青岛地铁是不少人关心的大问题，地铁规划、建设进程都与我们未来的出行息息相关。青岛地铁8号线2020年下半年实现北段（青岛北站至胶州北站）通车，2021年底前全线通车，实现中心城区与青岛胶东国际机场快速通勤。
8月18日，地铁8号线全线首台双护盾TBM在闫南区间（闫家山站至南昌路北站区间）顺利始发。有着“钻地龙”之称的TBM机械化掘进机上阵，将极大提升地铁8号线的建设进度。目前，8号线北段车站主体已全部封顶，全面开展机电设备安装。今年8号线北段土建(过海段除外)将基本完成，大洋站至胶州北站实现轨通，机电设备、装饰装修全面展开。
地铁8号线北起胶州北站，南至五四广场站，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路，也是山东省新旧动能转换首批优选项目。8号线正线全长约61km，设车站18座。地铁8号线北起胶州北站，南至五四广场站，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路，也是山东省新旧动能转换首批优选项目。8号线正线全长约61km，设车站18座。
18座车站中，青岛北站已于3号线建设期间完成；胶东机场站由胶东机场建设单位代建且主体结构已完成；鞍山路站为8号线与4号线换乘站，已开始施工主体结构。在其他新建的15个车站主体中，1个高架车站(胶东镇站)已实现主体混凝土结构封顶;10个明挖站除沧口站、闫家山站受征迁影响尚未进场外，有7个站（胶州北站、大涧站、市民健康中心站、市民健身中心站、观涛站、科技馆站、大洋站）已完成主体结构封顶；红岛火车站共建段主体结构封顶。
